很長一段時間內(nèi)，木模板在模板市場上獨領風騷。

       其原因是因為成本，使用木模板的成本或一次性投入要遠低于其它類型模板。

       雖然價格趨于完美，但木模板卻存在著不能承受之痛，最致命的一個因素莫過于，木質(zhì)材料遇水之后發(fā)脹失穩(wěn)，導致膠水失去作用，分層，邊角翹起，模板變形等一系列問題。

       上世紀80年代初，各種新結(jié)構體系不斷出現(xiàn)，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構猛增。由于我國木材資源十分貧乏，國家開始推動“以鋼代木”方針，成功研制了組合鋼模板的施工技術，改革模板施工工藝，節(jié)省大量木材，鋼模板推廣應用面曾達到35%以上，其生產(chǎn)廠曾達到1000多家，租賃企業(yè)達到1.3萬多家，年節(jié)約代用木材約1500萬立方米，取得重大經(jīng)濟效果和社會效果。

       但是近幾年開始萎縮，主要是因為一次性投入太大，產(chǎn)品過重，必須借助起吊設備才能實現(xiàn)安拆，實際操作不易。只有在路橋、碼頭、地鐵等市政工程，因技術要求較高，才會考慮去選擇用組合鋼模板。大部分是以租代售的形式，一般費用較高且安裝復雜，難以市場化。

       隨后，在萬科、碧桂園等業(yè)內(nèi)一線地產(chǎn)企業(yè)的帶動下，建筑市場開始小范圍使用鋁合金模板。相對組合鋼模板，鋁合金模板質(zhì)量輕，定型尺寸，易于安裝，但造價昂貴，讓人望而卻步。

       建筑市場急需一種周轉(zhuǎn)次數(shù)高、安裝便捷、單價便宜的新型建筑模板，實現(xiàn)降低工程造價。